第(3/3)页 这时,京城民航的徐局长走到一处墙旁,从墙上取下一个木制相框。 吴光耀心情顿时有些小波动,又是一个见证历史的时候到了; 徐局长来到吴光耀面前,递过木制相框:“吴先生,这是我们的批复!” 吴光耀点点头,接了过来,认真的看起来这个相框里的一个红章文件: 《外资审字【1980】第一号》 这是华夏第一个合资公司的批复,由京城民用航空和港岛航空合资成立‘北京航食’,华夏的‘001号’合资企业。 双方的股份情况是:京城民用航空用两层航食楼抵价300万元,占股51%;港岛航空出资288万元(实际花费远不止),占股49%。 合资企业是现在大陆吸引外商直接投资的唯一途径,‘三资企业’的另外两种形式——外商独资、中外合作经营,要在1986年、1995年后才出现的。 “好啊,这下首长就不会说机场的面包屑会掉渣了,外国的朋友来大陆就不会嘲笑我们,还在用铝制饭盒做航食了。”吴光耀感叹的说道。 说起来,这个华夏第一家合资公司的成立,有一个故事: 有次徐局长执飞首长的专机任务,看望首长和首长夫人时,他们正在用餐;首长就对徐局长说道,你的面包不好,老掉渣儿。 这让徐局长非常汗颜,立马向民航总局沈局长汇报此事! 而且,自1979年1月中美建交后,中美开始通航; 美国航空方面,也反应让华夏航空的航食要进行改善。 故此,民总航的沈局长和京城民航徐局长就来到启德机场洽谈,港岛航空自然爽快的答应了! 可以说,港岛航空根本就没有想过利润,纯粹是因为老板的原因,才答应的合作。 要知道,京城航空基本上什么都没有出,就出了一幢旧厂房; 而港岛航空不仅拿出500万港币购买先进的设备,还派遣了管理团队协助京城航空,以及技术人员传授知识。 沈局长点点头,说道:“我们已经拿过面包给首长品尝,他表扬我们的面包好吃!” 当然好吃了! 连面粉都是澳大利亚进口的,目前大陆生产的面粉,不适合制作法式面包。 吴光耀笑着说道:“首长表扬了,就说明我们做对了!而且,以后国际上的朋友来大陆,再也不会抱怨我们的航食差了!” 沈局长点点头,想起以前被国际朋友投诉,脸上微微发红! 第(3/3)页